9月20日,舟山长宏国际82000DWT散货船顺利启动试航。
该船舶原由江苏东方重工建造,后期入长宏国际续建船。总长229米,型宽32.26米,型深20.05米,设计吃水12.20米,设计载重吨82000吨,船体为直立式球鼻艏,全钢质焊接,方型艉,单甲板。于2018年3月入长宏码头续造。半年时间里,项目组面对大量缺件、高温台风等一系列困难,众志成城、全力以赴推进工程。试航前期准备工作中又遇到的各项问题,都被奋战在一线的同志个个击破,确保了试航的顺利进行。
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9月20日,舟山长宏国际82000DWT散货船顺利启动试航。
该船舶原由江苏东方重工建造,后期入长宏国际续建船。总长229米,型宽32.26米,型深20.05米,设计吃水12.20米,设计载重吨82000吨,船体为直立式球鼻艏,全钢质焊接,方型艉,单甲板。于2018年3月入长宏码头续造。半年时间里,项目组面对大量缺件、高温台风等一系列困难,众志成城、全力以赴推进工程。试航前期准备工作中又遇到的各项问题,都被奋战在一线的同志个个击破,确保了试航的顺利进行。