11月27日上午9时18分，舟山长宏国际建造的第6艘2500箱集装箱船CHB083船签字交付，较合同交期提前3个多月，该船计划于本月底离港首航。
此船自11月15日试航成功返航后，项目组就全力投入到梳理船东、船检试航意见和剩余项目工作。每天定时召开试航意见及剩余项目协调会，总结当天工作完成情况，安排第二天的计划；将所有意见细化到人，与船东、船检积极沟通，使意见逐条关闭。
此外，紧盯天气预报，合理安排施工计划，适时调整报验项目。再加上各部门充分沟通、紧密合作，以及船东和船检全力支持，该船顺利提前交付。
本船于9月11日完成下水，19日在船坞完成上建吊装后移至码头舾装，11月8日完成称重实验，12日完成主机动车及动态报警点实验，13日-15日开启试航模式，27日签字交付。从上建吊装结束到试航，54天；从试航返回到签字交付，12天......一个个节点的如期完成，一次次建造周期的缩短，充分彰显了长宏人精诚团结、敢于拼搏的奋斗精神。
2500箱船为新一代“曼谷最大型”集装箱船，相比传统的曼谷型集装箱船，可以多堆装2列集装箱，具有载重量大、载箱数多、油耗低、节能环保等特点。并基于船东的航线运营特征，对本船的线型进行了多轮CFD优化，并在德国HSVA水池进行了试验验证，具有优秀的水动力性能，EEDI 满足 Phase III要求，低于参考线约 36%。
型船由中集设计研究院开发设计，总计8条，该船为第6条。该船总长171.95米，型宽32.2米，型深16.7米，设计航速18节，入级LR船级社。