8月29日9时28分，随着总指挥下达“船舶下水”指令、船东现场办公室经理刘建启动下水按钮，长宏国际为上井物流建造的2,500箱集装箱系列船第6艘船（ CHB2021）在3#斜船台顺利下水。SMT公司监理团队、英国劳氏船级社代表、公司高层及员工代表共同见证了这一时刻。
本船是长宏国际在斜船台完成下水的第二条船，该船充分借鉴了首制船建造的成功经验，优化总组、搭载建造方案，不仅保证了总组吊装作业的科学性、合理性，同时保证了船台合拢周期。
建造过程中，项目组紧盯天气预报，合理安排项目报验计划，克服夏季高温多雨的不利影响；得益于船东、船检以及服务商的全力配合，终于严控船期，制定了周密而详尽的斜船台下水方案。
该项目总计8条，已提前完工交付船东5条，根据公司年度计划，该项目年前还要完成2船下水、2船交付的重大节点。
2500箱系列船由中集设计研究院开发设计，作为新一代“曼谷最大型”集装箱船，它相比传统的曼谷型集装箱船，具有载重量大、载箱数多、油耗低、节能环保等特点。船总长171.95米，型宽32.2米，型深16.7米，设计航速18节，入级英国劳氏船级社。