2014年1月，来自中远集装箱运输有限公司（“COSCO”）的两艘废钢船——“珍河”轮和“艳河”轮进舟山长宏国际船舶再生利用公司拆解。
这两艘中远淘汰集装箱船的进厂拆解，标志着中远集团与舟山长宏国际船舶再生利用有限公司正式展开合作。这是继2013年12月交通运输部联合财政部、国家发展改革委、工业和信息化部等部委联合发布《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》和《关于公布老旧运输船舶和单壳油轮拆解企业名单的通知》公布的船舶定点拆解企业后，舟山长宏船舶再生公司凭借自身优势，与COSCO的首次合作。
据悉，“艳河”轮船长148.3米，宽22.5米，型深11米，总吨9951，净吨5033，载重吨13500，轻吨5111.7长吨；“珍河”轮船长274.99米，宽32.22米，型深21.4米，总吨49375，净吨29710，载重吨51950，轻吨18974长吨。