【本报讯】12月13日，长宏国际900吨大型龙门吊顺利进入主梁提升阶段。预计半个月即可完全提升到位，随后将进入电器安装调试阶段。计划于明年元月初完成整机安装调试并交付使用。
本次提升自12月13日开始，较前两台同类型吊机相比，因受不良天气影响，受场地复杂条件限制，施工难度相对较大，但在公司及承建单位江苏华澄重工领导的共同努力下，相关项目负责人和技术人员坚持工作在现场，精心组织，精细管理，克服了多种不利因素，认真作业，以确保该机能够顺利完成提升。
此台龙门吊跨度236.5米，净空高度80米，是船坞配套设备，其投入使用后，将在提高分段总组能力、实现快速搭载、缩短船舶建造周期等方面发挥重要作用，并为长宏厂区的起吊能力带来质的提升。作为长宏国际今年的重点建设内容，工程总承包方江苏华澄重工是一家拥有国家起重机械特种设备制造许可证资质，具有较强的起重设备设计、制造及安装能力的公司，曾设计制作多种同类起重设备并成功应用。公司项目组于今年3月份进驻我厂进行分段建造、总装作业。期间，我厂与项目组通力合作，在总装场地清理、结构分段转运、动能保障、安全监管、治安保卫等方面紧密配合。为了保证提升作业过程的安全，双方还进行了一次专家安全评审，并在提升期间积极做好防范大风措施和严格做好外围警戒。
据了解，长宏国际10万吨级船坞及40万吨级干船坞原起重配套设备为四台5070门座式起重机，船坞总组、搭载起重能力较弱，因最大起重重量、起重范围限制，船舶建造时只能进行较小分段的船舶搭载或租用大型起重设备完成搭载，且高空作业较多，人力成本大，船坞搭载周期长。900吨龙门吊完工交付后，有利于各类大型、超大型船舶及海工产品的建造、维修及现代化造船模式的深入推广。