马士基钻井已决定将自升式钻井平台“Maersk Endurer”号从船队退役,并送往舟山长宏国际拆船厂拆解回收。马士基钻井全球销售负责人Morten Pilnov表示:“鉴于目前全球钻井平台市场供过于求,公司强烈希望报废船队中年龄较大的钻井平台。因此,马士基钻井已经决定将船队中船龄最大的钻井平台报废拆解。”
据了解,该钻井平台已在2015年七月中旬被运往舟山长宏国际拆船厂拆解,该船将于8月抵达长宏国际,拆解回收过程大约需要15个星期。
选择舟山长宏国际,因为长宏国际是目前最先进的钻井平台拆解回收船厂,符合香港国际公约和欧盟关于安全无环境污染的拆船法规。“Maersk Endurer”号是马士基钻井船队中船龄最大的自升式钻井平台,建于1984年,一直在喀麦隆海域作业。