11月3日下午，舟山长宏国际为新长江航运（香港）公司建造的635000吨散货轮（CHB004）交付签字仪式顺利举行，这是我公司交付的第4艘新造船。NEW YANGTZE NAVIGATION代表、第三方监造PARAKOU代表、LR船级社代表、长宏国际代等出席了交船仪式。
63,500吨散货轮（CHB004）全长199.99M，型宽32.26M，型深18.50M，设计吃水11.30M，载重63,500吨，入LR船级社，可装载谷物、煤、硫磺、水泥、钢卷、圆木等。于2015年年初开工，8月下水，9月试航。
据了解，该散货轮是SDARI设计的“Dolphin 64”系列，是长宏国际近年主打的新型绿色环保散货船的首制船。采用原装进口的MAN B&W 5G60ME-C9.2主机，与普通的S型机相比，G型机具有更长的冲程和更低的发动机转速，能改进螺旋桨效率，减少燃料消耗和二氧化碳污染排放。
交船仪式上，新长江航运集团代表指出，63,500吨散货轮（CHB004）的成功交付，是双方相互信任、共赢发展的又一典范之作。将给新长江航运（新加坡）有限公司增添新的动力，也为两家企业进一步深化友谊、发展合作奠定了坚实的基础。他强调，自携手以来，通过2艘39000吨散货船的建造交付、以及此次的63500吨散货轮交付，新长江航运越来越体会到长宏国际是一家有实力、负责任、敢担当的优秀船企。他祝愿双方的合作更为深入广泛，友谊地久天长。
回顾该船的建造过程，让人印象深刻。在长宏国际广大员工的辛勤努力下，各项生产计划得以有效落实，大节点对应率达到了100%，提早达到了交船状态，签订了完工协议。今年5月，习近平总书记考察长宏国际，这让它迅速成为舟山市船舶产业发展的一面旗帜。下阶段，长宏国际所有员工将进一步发扬协力进取的精神，践行“第一次把事情做好”的质量理念，在保证质量的前提下，持续优化现场管理，缩短码头周期，早日交付63,500吨散货轮（CHB005），为双方共赢合作添砖加瓦！