2016年5月25日下午4时15分，舟山长宏国际第二艘25万载重吨矿砂船举行出坞仪式。这一天，距离习近平总书记考察长宏恰好过去一年。
该船名为“HOUHENG 6”号，是长宏国际为广船国际建造的符合绿色环保概念的超大型矿砂船，是习总书记去年视察过的“HOUHENG 5”号的姊妹船。船长约327米，型宽57米，型深25.5米，设计吃水18.1米，航速14.5节，入级DNV GL。该型船投入营运后将主要用于中澳之间铁矿石运输，船舶主尺度是目前进入西澳大利亚主要铁矿石输出港可容纳的最大尺度。
“25万吨系列矿砂船建造结构要求高，工作量大，经验是一点一滴摸索出来的。”我公司造船二部部长张益权介绍，“HOUHENG 6”号于去年开工建造，年底顺利入坞，六七百名工人投入建造工作。遇到难点问题，集思广益，齐心协力攻难关。
公司总经理助理兼设计部部长汪家政说：目前世界造船企业主要集中在中日韩，整个行业并不景气，公司之所以能在艰难中挺住，除了各方面的大力支持，还因为长宏国际具备船舶建造、修理、拆解和海洋工程装备制造于一体的全产业链现代化制造生产能力，在国内独此一家，具有强大的市场竞争力和抗风险能力。
据了解，“HOUHENG 6”号出坞后，将步入紧张的船舶舾装工作。而“HOUHENG 5”号也将于本月27日进行为期5天的试航。长宏国际五月生产忙碌，顺利完成一船出坞，一船试航，一船（CHB005）交付三个节点。