8月1日下午，舟山长宏国际船舶修造公司承修的“海洋石油942”自升式钻井平台顺利进入30万吨船坞维修。“海洋石油942”是长宏国际首次承接中海油服公司的钻井平台。船籍天津，型长70.36m，型宽76.00m，型深9.45m，最大吃水6.5m，高度167.03m，总吨14346t，总长100.08m。这次修理，时间紧、挑战大，总共35天的工期中坞内修期为20天，要进行大小50多项的修理。
其中难度较大的2号桩靴冲桩管线换新工程不但是我们首次接触的，而且技术要求非常高。桩靴内管系疏通工程因内部作业环境复杂，光是测氧测爆试验就进行了一个多星期。井架里的管路更换、压载舱更换钢板、油舱更换钢结构等要克服起重能力不足造成的困难。施工过程中对安全防护措施的要求很高，尤其是打砂、防腐、特涂作业，因此对平台所涉及的精细设备，采取了必要的防护措施。
由于“海洋石油942”属于特殊船体结构，呈六边形。水上作业复杂，码头靠泊、移船、进出坞难度大。项目开始前，由设计部牵头反复讨论并确定各专项方案，编制了942平台靠泊、入坞、落墩及出坞等相关6项专项工艺。在进坞落墩的过程中，现场部门艰苦奋战，以最短时间完成平台的落墩定位。
目前，该轮出坞停靠码头，将进行3条桩腿的90~140米区间的防腐处理工作及40米潜水泵滑道的换新工作。因前者属于超高空作业，公司特聘请专业的“蜘蛛人”施工，降低安全隐患。
整个修理过程，长宏国际调配了最好的施工队，以快速度和高质量的施工为与中海油服的进一步合作打下坚实的基础。至此，标志着公司正式进入海工产品维修领域。